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Un servo défectueux débarrassé de son électronique fait office de moteur. C'est un pneu de Meccano qui servira de galet d'entraînement. Le mécanisme devant fonctionner dans l'eau, le servo est rendu étanche. Les trois parties constituant le boîtier du servo sont collées. Les têtes de vis sont recouvertes de colle. Un joint torique est abondamment graissé et compressé entre le boîtier et la flasque de la roue. |
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