AGOSTA reel

AGOSTA

Nous nous attendons à rencontrer les mêmes difficultés que sur l'AKULA à savoir peu de place pour les transmissions des barres arrière, et un rayon de braquage déplorable. Nous ne détaillerons pas la construction comme nous le faisons d'habitude. Les méthodes employées étant déjà vues sur nos autres sous-marins. Par contre nous signalerons les éventuelles particularités propres à notre AGOSTA.

Construction classique en résine polyester.

Afin d'avoir une plus large ouverture, les trappes en polycarbonate ne sont pas maintenues par plein de vis comme nous le faisons habituellement. Chaque couvercle est maintenu plaqué au moyen de deux profilés et quatre vis.

Cette méthode n'est ni nouvelle et n'a rien de révolutionnaire mais elle est peu employée.