Les véhicules car system sont équipés d'un inter ILS, qui lorsqu'il est excité l'alimentation du véhicule est coupé. Un aimant, suffisamment puisant pour être efficace à travers l'épaisseur du plateau, est monté sur le bras d'un servo. Le servo est quant à lui placé sous la route juste avant un passage piéton.
Le camion met un peu moins de 20 secondes pour effectuer un tour complet. Le programme gérant le servo génère un nombre aléatoire toute les vingt secondes.
Si ce nombre est supérieur à 500, le camion s'arrête juste avant le passage piéton, marque un temps d'arrêt puis repart.
Si le nombre est inferieur à 500 alors le camion ne marque pas d'arrêt au niveau du passage piéton.
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